Folgende Strafen werden für den Valencia GP ausgesprochen.

Markus Hoffmann - Startverbot, da die Teilnahmebedingungen noch nicht erfüllt wurden.


Die Strafe kann nicht auf einen Dritten übertragen werden. Die Strafe bleibt solange bestehen, bis sie durch den entsprechenden Fahrer verbüßt wurde.

MfG
Die Rennleitung

Aufgrund der niedrigen Teilnehmerzahl hat sich die Rennleitung entschlossen Q1 zu streichen.

Der offizielle Event beginnt um 20.05 Uhr für alle Fahrer mit Q2.
Das bedeutet: Rennsetup und Rennsprit.

Die Rennleitung bittet um Information an Teamkollegen und Teamverantwortliche über diese Änderung.

Die Rennleitung gibt für das Rennen am Sonntag folgende Entscheidung bekannt:


Dustin Dini + 5 (Unsportliches Verhalten beim GP Singapur)


Die Strafe kann nicht auf einen Dritten übertragen werden. Die Strafe bleibt solange bestehen, bis sie durch den entsprechenden Fahrer verbüßt wurde.

MfG
Die Rennleitung

Hallo Community,

es steht nun für Euch die Ligastrecke Spa-Francorchamps 2010 zum Download bereit.


Mit freundlichen Grüßen
Die Ligaleitung

Nun ist es offiziell. Maik Rommel ist zurück in der Formel Eins!

Einleitung:
Lange Zeit kursierten die Gerüchte im Fahrerlager, doch nun wurde sein Comeback offiziell in einer kurzfristig einberufenen Pressekonferenz seitens dem Management von Fortune Racing bestätigt und weitere Details bekannt gegeben.

Management von Fortune Racing \"Nicole Drescher\":
Es ist nun an der Zeit, die Gerüchte, die bereits seit einiger Zeit durchs Fahrerlager zogen, vollständig aufzuklären.
Lange haben wir uns Gedanken gemacht, wer seid der Übernahme des Fortune Racing Team durch ARE, das zweite Cockpit neben Ronny Rummer besetzen kann.
Da der Kontakt zu Herrn Maik Rommel seit seinem Karriere-Ende in 2007 nie abbrach, stiegen wir mit intensiven Verhandlungen bei ihm ein.
Es hat einige Zeit gebraucht, doch nun ist der Vertrag von beiden Seiten am 29.07.2010 unterzeichnet worden.

Presse:
Was versprechen Sie sich von ihm und wie schätzen Sie seine Leistung ein?

Nicole Drescher (Fortune Racing):
Nun es ist doch jedem bekannt, wie erfolgreich Herr Rommel in 2007 war. Wir sind natürlich auch realstisch, denn drei Jahre Entwicklung in der Formel Eins sind eine lange Zeit. Er muss sich also erstmal an sein neues Arbeitsgerät gewöhnen, das dauert sicherlich ein Paar Rennen bis er sein Potential voll ausschöpfen kann und auch wird.
Unsere große Hoffnung liegt in 2011 Erfolge mit ihm zu feiern, aber er kann ja schon jetzt dem Team helfen, indem er in die Punkte fährt.
Wir werden es sehen.
Während einiger Testfahrten mit dem Vorjahresmodell hat sich bei uns Optimismus breit gemacht und das ist gut so, vor allem für die Zuschauer, denn es gibt nun einen großen Namen mehr in der Königsklasse.
Ab der zweiten Saisonhälfte 2010 wird Fortune Racing auch in einem völlig neuen Design zu bewundern sein.

Presse:
Vielen Dank Frau Drescher für dieses Interview. Die Redaktion und bestimmt auch die Zuschauer, wünschen Ihnen viel Erfolg mit Fortune Racing, Ronny Rummer und Maik Rommel.
Wir sind schon sehr gespannt auf die zweite Saisonhälfte und werden die Entwicklung bei Fortune Racing weiter verfolgen und darüber berichten.


Keep Racing

WRL-Newsteam