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THEMA: 6h Silverstone 2013

6h Silverstone 2013 8 Jahre 1 Monat her #1430

Der ACO veröffentlichte heute die Starterliste für das erste Rennen der WEC 2013, für die 6 Stunden von Silverstone. Ingesamt wurden 35 Fahrzeuge gemeldet, darunter sind alle 32 WEC Autos vertreten. Die 3 Autos, die zusätzlich in Silverstone fahren werden, sind in den LMP-Klassen gemeldet. Rebbellion setzt ein zweites Auto ein. Zudem setzt Oak in der LMP2-Klassen ebenfalls ein 2. Morgan-Nissan ein. Das chinisische Team KCMG, Teilnehmer der Asian Le Mans Series, kommt ebenfalls mit einem Morgan-Nissan.

Hier der Link zur Teilnehmerliste: www.facebook.com/photo.php?fbid=49465595...17650&type=1&theater
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6h Silverstone 2013 8 Jahre 1 Woche her #1504

Die finale Liste für das Starterfeld der 6 Stunden von Silverstone wurde veröffentlicht. Genau wie befürchtet wird Titelträger Starworks nicht mit am Rennen teilnehmen. Neben Starworks zogen Gulf Racing Middle East und HVM Status GP ihre Autos zurück. Denncoh werden 31 Autos das Rennen in Angriff nehmen.
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6h Silverstone 2013 8 Jahre 5 Tage her #1516

Es gibt Neuigkeiten von Toyota. Für den ersten Lauf der FIA WEC Saison 2013 werden die Japaner mit dem TS 030 in letztjähriger Version fahren. Dies kommt überraschend, denn die neue Version wurde schon präsentiert. Toyota behauptet, dass sie sicher sind, dass sie dennoch vorne mitfahren werden. Toyota wird definitiv besser aufgestellt sein als Silverstone, denn letztes Jahr hatten sie die Probleme mit den Spritverbrauch und dem nachtanken, welches länger dauerte. Dies hatten sie für Sao Paolo behoben. Aber Audi ist nicht im Stillstandmodus. Sie werden mit der neuesten Version des R18 e-tron quattro antreten.
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6h Silverstone 2013 7 Jahre 11 Monate her #1530

Die 6 Stunden von Silverstone gab einige Überraschungen, aber sah auch ein paar alte Fahrer vorne und ein neues Team noch nicht wirklich ganz vorne ist.
Toyota holte sich im Qualifying-Chaos mit den neuen Regeln und dem Wetter die Pole Position. Auch Platz 2 ging an Toyota. Audi ging von 3 und 5 ins Rennen. In der GTE besetzte Aston Martin die ersten drei Plätze. Porsche konnte sich aber vor AF Corse mit beiden 991ern qualifizieren.
Am Start stellte sich gleich ein klares Bild heraus. Rebellion stellte sich als kein Hindernis für Audi heraus. Genausowenig war Toyota schwierig, welche mit dem Vorjahresmodell an den Start gingen.. Innerhalb der ersten Runden konnten sich beide Audis vor den Toyotas platzieren. Die Pace war so enorm, dass der überraschend hohe Spritverbrauch von Audi keinen Einfluss auf das Renngeschehen hatte. Es war ein Kampf zwischen den Weltmeistern und den Viceweltmeistern. In der 2. Hälfte hatte die #1 die Nase vorn, aber das Hybrid versagte und selbst ein Boxenstopp am Ende konnte Alan McNish in der #2 nicht aufhalten und er überholte die #1 für den Sieg. Die #8 kam als dritter über die Ziellinie vor der #7, mit einer Runde Rückstand. Rebellion konnte problemlos die Privatteamwertung für sich entscheiden, da Strakka bei Kolision mit dem GTE-AM 61 Af-Corse Ferrari das Rennen nicht mehr fortsetzen konnte. Der Ferrari konnte das Rennen aber beenden.
In der LMP2 gab es das gewohnte Kuddelmuddel. ADR-Delta konnte sich aber durchsetzen vor Oak Racing.
In der GTE-Pro began Aston Martin bei seinem 100 jährigem Jubiläum mit einem Sieg. Diesen holten sich die Briten probemlos. AF Corse kam als 2. und 5. ins Ziel. Porsche AG Team Manthey mussten sich mit den Plätzen 4 und 6 zufrieden geben. Auch in der GTE-Am setzte Aston Martin den Maßstab und gewann. Die Titelverteidiger von Labre Comptetion mit dem einzigen Chevrolet Corvette wurden nur 2. Das 8Star Team von Enzo Portolicchio wurde 3..

Da der ACO keine PDF-Dokumente mehr zur Verfügung stellt, stelle ich ein Link zur FIA-Seite hier rein, damit ihr die Stände abchecken könnt. www.fia.com/championship/world-endurance...ship/classifications
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