Nach seinem Ausfall in Monte Carlo ist er wieder da: Kevin Riedel gewinnt in Kanada seinen 5. Saisonsieg und gibt somit Antwort auf die Kampfansage der Konkurrenz. Dustin Dini nimmt erneut auf dem Podium Platz, während Maurice Dücker durch einen unverschuldeten Unfall einen kleinen Dämpfer hinnehmen musste.

Nachdem Maurice Dücker in den letzten zwei Grand Prixs unter regnerischen Bedingungen die Konkurrenz nass machte, dominierten wieder die Sonnenbrillen abseits des Circuit de Gilles Villeneuve. Klarer Sonnenschein sollte das Renngeschehen wieder etwas weniger turbulenter machen. Wer allerdings dies dachte, hatte sich schnell getäuscht: Kevin Riedel galoppierte aus der letzten Startreihe bis an die Spitze und zeigte der Konkurrenz auf, wer wieder der Meister im Ring ist. Dustin Dini holte wieder das Maximum aus seinem Paket raus und schnürte einen weiteren zweiten Platz in sein Punktekonto. Maurice Dückers Lauf nahm nun sein Ende, auch wenn dies eher unglücklich geschehen ist. Dennoch konnte er den Schaden relativ minimal halten und holte zumindest einen Podiumsplatz.

Zwei Wochen sind vergangen und dieses Mal haben die Teams eine etwas längere Reise hinter sich: Vom Fürstentum aus ging es quer durch Europa, anschließend über den atlantischen Ozean zum Sankt-Lorenz-Strom.

Angekommen auf der kanadischen Strecke, die nach ihrer landsmännischen Legende Gilles Villeneuve benannt wurde, kommt wieder die Faszination in jeden Fahrer hoch: Die erste Kurvenkombination aus Virage Senna oder die Wall of Champions am Ende, jeder Zentimeter ist eine Herausforderung für jeden dieser Piloten. Doch auch für das Material ist diese Strecke ein Marathon. Einige vermeintliche Favoriten strauchelten hier bereits beim Versuch, den goldenen Pokal entgegenzunehmen. Außerdem versprach die Konkurrenz in der vergangenen Pressekonferenz, hier stärker auftreten zu können. Wird dies das Ende der META-Dominanz einläutern oder schlägt das Duo um Riedel und Dücker wieder zu?

 

 

"Wie jedes Jahr ging es wieder an meine geliebte Strecke in Monaco. Das Team und ich wussten bereits, dass wir in den vergangenen Jahren nichts Zählbares aus Monaco mitnehmen konnten, nicht einmal die Zielflagge haben wir gesehen und somit nicht einen WM Punkt dort geholt. Sollte sich es auch dieses Maal fortsetzen? Das fragten sich alle im Team. Die Trainings und das Qualifying waren zufriedenstellen, wie eigentlich bisher jedes Jahr auf dieser Strecke, doch das große Problem war die Konstanz im Rennen.