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Infiniti Red Bull Racing optimistisch
Red Bull Racing sprüht vor Tatendrang und sieht sich gut gerüstet für die nächsten AufgabenWarneke: „Platz 3 ein Muss“
Nach dem erfolgreichen Wochenende in China aus Red Bull Sicht, ist den Piloten die Motivation zu Kopfe gestiegen. Direkt nach dem Rennen sind die Piloten mit Ingenieur Ehrlich zur Fabrik nach Milton Keynes aufgebrochen. Warneke; „Wir haben viel zu testen für Bahrain. Je mehr wir fahren desto sicherer sind wir. Außerdem haben wir morgen ein wichtiges Meeting“.
2014 China GP - Rennbericht
META Simracing holt sich Doppelsieg - Oberpichler eilt aufs Podium
14 Tage nach seinem ersten Erfolg in der WRL folgt nun der zweite Streich. Kevin Riedel gewinnt beim Großen Preis von China vor seinem Teamkollegen Maurice Dücker und KPR-Simracing Pilot Olaf Oberpichler.
Auch der dritte Grand Prix der Saison 2014 hatte es so richtig in sich und wurde live durch Thomas Lewerenz vom WRL-TV Team begleitet, der sich kaum noch auf seinem Kommentatoren-Stuhl halten konnte. Wie und wo ihr Euch die Aufzeichnung anschauen könnt, erfahrt Ihr in diesem Bericht.
Aber nun zum Renngeschehen ...
KPR zieht Bilanz nach China Grand Prix
Zwei unterschiedliche Rennen der KPR Fahrer
Das Qualifying versprach erst nichts Gutes, denn beide Fahrer
mühten sich ab um überhaupt in Q2 zu gelangen. Für Peter Böge, der mit Trainingsrückstand und gesundheitlich angeschlagen ins Rennwochenende ging, standen die Chancen unter die ersten 10 zu kommen ohnehin schlecht und so musste er von Startplatz 15 aus ins Rennen gehen.
Olaf Oberpichler hingegen hatte klar mit dem Erreichen des Top 10 Qualifying gerechnet, konnte aber erst nicht an die benötigte Zeit heranfahren.
Mit dem letzten Versuch konnte er dann gerade eben noch den 10. Platz, der zur Teilnahme an Q2 berechtigt, erreichen. Dort konnte Oberpichler Startplatz 5 für sich fest machen da Riedel, Pape, Dücker und Wirges keine Zeit setzten.
Das Qualifying versprach erst nichts Gutes, denn beide Fahrer
mühten sich ab um überhaupt in Q2 zu gelangen. Für Peter Böge, der mit Trainingsrückstand und gesundheitlich angeschlagen ins Rennwochenende ging, standen die Chancen unter die ersten 10 zu kommen ohnehin schlecht und so musste er von Startplatz 15 aus ins Rennen gehen. Olaf Oberpichler hingegen hatte klar mit dem Erreichen des Top 10 Qualifying gerechnet, konnte aber erst nicht an die benötigte Zeit heranfahren.
Mit dem letzten Versuch konnte er dann gerade eben noch den 10. Platz, der zur Teilnahme an Q2 berechtigt, erreichen. Dort konnte Oberpichler Startplatz 5 für sich fest machen da Riedel, Pape, Dücker und Wirges keine Zeit setzten.
